Vingroup đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm TP HCM với huyện Cần Giờ, tổng mức đầu tư cam kết hơn 4 tỉ USD.
Theo thống kê sơ bộ, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 102.370 tỉ đồng (tương đương khoảng 4,09 tỉ USD). Tuyến đường sắt đô thị này sẽ được đầu tư theo quy mô đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa với chiều dài tuyến chính khoảng 48,5km, hạ tầng thiết kế với tốc độ 250km/h; 2 ga dự kiến đặt tại Cần Giờ và quận 7.
“Việc đầu tư đường sắt đô thị tốc độ cao sẽ tạo cú hích, sự bùng nổ cho phát triển du lịch, đầu tư và sự thuận lợi hơn cho người dân, khách du lịch thông qua việc rút ngắn thời gian đi lại từ trung tâm đến Cần Giờ.
Cầu Cần Giờ
Sở Xây dựng đang nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để trình cấp thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư trong tháng 9. Dự án dự kiến hoàn tất giai đoạn chuẩn bị đầu tư trong năm nay, khởi công vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028.
Về quy mô, cầu Cần Giờ vượt sông Soài Rạp và phần đường dẫn 2 đầu cầu đảm bảo xây dựng 4 làn xe cơ giới và 22 làn xe hỗn hợp, tổng chiều dài tuyến 7,3 km. Cầu sẽ đi dọc đường 15B, cắt qua Nguyễn Bình, vượt sông và nối vào đường Rừng Sác, cách bến phà Bình Khánh khoảng 2,5 km về phía Nam.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 11.087 tỷ đồng. Trong đó, theo phương án BOT, TP.HCM sẽ chi hơn 5.200 tỷ đồng, còn lại là vốn BOT của nhà đầu tư.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Mục tiêu dự án: xây dựng dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cửa ngõ Sài Gòn (SIGP) tại Cần Giờ, bao gồm các dịch vụ liên quan đến khai thác cảng container cảng biển và những dịch vụ: xếp dỡ hàng container; sử dụng cầu, bến và phao neo; đại lý làm thủ tục hải quan (bao gồm cả dịch vụ thông quan); vận tải hàng hóa; phân tích, kiểm định kỹ thuật; các dịch vụ khác.
Tổng chiều dài mặt sông khoảng 7,2 km, bến chính dài 6,8 km, khả năng tiếp nhận đồng thời 13 tàu mẹ trọng tải đến 250.000 DWT, sức chở 24.000 TEUs và tàu trung chuyển; bến sà lan dài 1,9 km: tiếp nhận tàu tải trọng đến 5.000 tấn, sức chở 250 TEUs.
Đường ven biển phía Nam
Đường ven biển phía Nam là tuyến đường cao tốc ven biển kết nối TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh miền Tây Nam Bộ, có tổng chiều dài khoảng 941 km, trong đó đoạn qua TP. Hồ Chí Minh dài khoảng 45,5 km. Tuyến đường này nhằm rút ngắn thời gian di chuyển, tạo điều kiện phát triển du lịch và kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm, giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu.
Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ
Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ tọa lạc tại cửa biển xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ, TPHCM có tổng diện tích 2.870 ha. Đây là dự án có tầm ảnh hưởng không chỉ với TPHCM mà còn tạo động lực tăng trưởng cho cả khu vực Đông Nam Bộ, mở ra tầm nhìn đột phá về phát triển kinh tế biển cấp quốc gia.
Xem thêm: Vinhomes Green Paradise, Vinhomes Cần Giờ
