Cầu Cần Giờ chính thức khởi công – Công trình có ý nghĩa chiến lược đặc biệt của TP.HCM.
Sau nhiều năm chờ đợi, TP.HCM đã chính thức ban hành kế hoạch triển khai dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ, công trình hạ tầng trọng điểm có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của huyện Cần Giờ nói riêng và toàn bộ khu vực phía Nam thành phố nói chung.
Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), thay thế hoàn toàn phà Bình Khánh hiện nay, tạo ra tuyến kết nối trực tiếp giữa trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ.
Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất của thành phố giai đoạn 2026 – 2030.
Cầu Cần Giờ khởi công ngày nào?
Theo kế hoạch mới nhất của UBND TP.HCM:
- Ngày 15/01/2026: Động thổ dự án.
- Ngày 03/06/2026: Chính thức khởi công xây dựng.
- Cuối năm 2028: Dự kiến hợp long cầu chính.
- Tháng 06/2029: Hoàn thành và đưa vào khai thác.
Khi đi vào hoạt động, cầu Cần Giờ sẽ thay thế phà Bình Khánh, giúp việc di chuyển giữa trung tâm TP.HCM và Cần Giờ trở nên thuận tiện hơn rất nhiều.

Thông tin nhanh dự án cầu Cần Giờ
- Tổng chiều dài: khoảng 6,3 km.
- Quy mô: 6 làn xe.
- Cầu chính dây văng vượt sông Soài Rạp.
- Tổng vốn đầu tư: hơn 13.200 tỷ đồng.

Vị trí cầu Cần Giờ
Cầu Cần Giờ nằm trên trục kết nối Nhà Bè – Cần Giờ, vượt sông Soài Rạp và thay thế vai trò kết nối hiện nay của phà Bình Khánh.
Cụ thể, đầu phía Bắc của cầu thuộc khu vực Nhà Bè, kết nối với trục đường Nguyễn Văn Quỳ; từ đây tuyến vượt sông Soài Rạp sang Cần Giờ. Đầu phía Nam kết nối vào đường Rừng Sác, trục giao thông chính xuyên Cần Giờ và dẫn về khu vực trung tâm Cần Giờ cũng như khu đô thị biển.
Có thể tóm tắt vị trí theo hành trình:
Trung tâm TP.HCM → Quận 7/Nhà Bè → Cầu Cần Giờ → đường Rừng Sác → trung tâm Cần Giờ → Vinhomes Green Paradise.
Vì nằm ngay tại cửa ngõ phía Bắc của Cần Giờ, cây cầu có vai trò đặc biệt: tháo gỡ điểm nghẽn qua sông Soài Rạp và tạo kết nối đường bộ liên tục giữa Cần Giờ với khu vực đô thị trung tâm TP.HCM.

Vì sao cầu Cần Giờ là công trình có ý nghĩa chiến lược đặc biệt của TP.HCM ?
Cầu Cần Giờ có ý nghĩa chiến lược đặc biệt vì nó không đơn thuần là một cây cầu thay phà Bình Khánh, mà là mắt xích phá “điểm nghẽn cửa ngõ” của toàn bộ không gian phát triển Cần Giờ.
Thứ nhất, cầu tạo kết nối đường bộ trực tiếp, liên tục giữa khu vực Nhà Bè và Cần Giờ. Về quy hoạch, tuyến cầu nối từ phía Nhà Bè, vượt sông Soài Rạp và kết nối vào đường Rừng Sác, qua đó thay thế vai trò qua sông phụ thuộc vào phà Bình Khánh. Đây là thay đổi mang tính cấu trúc đối với khả năng tiếp cận Cần Giờ từ trung tâm TP.HCM.
Thứ hai, cầu Cần Giờ giúp nâng cấp đường Rừng Sác từ một trục nội vùng thành một hành lang kết nối chiến lược. Đường Rừng Sác vốn đã là cửa ngõ hướng biển quan trọng của thành phố; khi đầu phía bắc được nối trực tiếp bằng cầu thay vì phà, hiệu quả khai thác của toàn trục giao thông này sẽ thay đổi đáng kể.
Thứ ba, cây cầu là điều kiện cần để hỗ trợ quy mô phát triển mới của Cần Giờ. Khu vực này không còn chỉ được nhìn dưới góc độ sinh thái và du lịch cuối tuần mà đang gắn với các cấu phần lớn hơn như khu đô thị biển, cảng trung chuyển quốc tế, đường sắt Bến Thành – Cần Giờ và các tuyến kết nối liên vùng. Các tài liệu chính thức năm 2026 cũng đặt Cần Giờ trong chiến lược phát triển kinh tế biển và mở rộng không gian hướng biển của TP.HCM.
Thứ tư, về kinh tế đô thị, cầu có khả năng làm giảm “ma sát khoảng cách”. Một địa phương có thể cách trung tâm không quá xa về địa lý nhưng vẫn bị coi là xa nếu hành trình phụ thuộc phà, có thời gian chờ và năng lực thông hành hạn chế. Khi chuyển sang kết nối cầu cố định, khả năng đi lại của cư dân, khách du lịch, lao động, dịch vụ và logistics trở nên dự báo được hơn. Chính tính liên tục đó mới là yếu tố quan trọng đối với đô thị hóa lâu dài.
Thứ năm, cầu Cần Giờ không hoạt động độc lập mà có giá trị lớn nhất khi đặt trong mạng lưới hạ tầng:
Trung tâm TP.HCM → Nhà Bè → Cầu Cần Giờ → Rừng Sác → Cần Giờ
và từ Cần Giờ tiếp tục kết nối với các dự án hướng biển, logistics và giao thông mới. Vì vậy, nó giống một “cổng kết nối hạ tầng” hơn là một công trình giao thông đơn lẻ.
Thứ sáu, xét riêng với Vinhomes Green Paradise, tác động quan trọng nhất không nên diễn giải đơn giản là “có cầu thì giá bất động sản tăng”. Ý nghĩa căn bản hơn là cầu có thể cải thiện khả năng tiếp cận của toàn khu đô thị: giúp việc đi từ trung tâm TP.HCM tới Cần Giờ thuận tiện hơn, hỗ trợ khả năng hình thành cư trú thường xuyên, du lịch nhiều ngày và hoạt động dịch vụ. Giá trị bất động sản chỉ là hệ quả có thể xảy ra sau đó, còn phụ thuộc tiến độ cầu, các hạ tầng khác, cung cầu, giá bán và vận hành đô thị.
Cầu Cần Giờ có ý nghĩa chiến lược vì đây là mắt xích tháo gỡ điểm nghẽn giao thông tại cửa ngõ Cần Giờ, kết nối đường Rừng Sác trực tiếp với khu vực trung tâm và tạo nền tảng để hệ sinh thái đô thị – du lịch – kinh tế biển của Cần Giờ phát triển ở quy mô lớn hơn.

Cầu Cần Giờ cũng cần được đặt trong tổng thể mạng lưới giao thông mới của khu vực, cùng với tiến độ Metro Bến Thành – Cần Giờ, nút giao Rừng Sác – cao tốc Bến Lức – Long Thành và các tuyến kết nối liên vùng khác.

