Nút giao Rừng Sác – Cao tốc Bến Lức Long Thành gần 3.000 tỷ đồng: Cú hích mới cho Cần Giờ và Vinhomes Green Paradise

Nút giao 2.970 tỷ đồng thay đổi hoàn toàn khả năng kết nối của Cần Giờ

Sở Xây dựng TP.HCM vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng nút giao kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức – Long Thành có tổng vốn gần 2.970 tỷ đồng.

Đây là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất của huyện Cần Giờ trong giai đoạn 2026–2030.

Khi hoàn thành, công trình sẽ tạo ra hành lang giao thông chiến lược:

Vành đai 3 → Cao tốc Bến Lức Long Thành → Đường Rừng Sác → Cần Giờ

Giúp kết nối trực tiếp:

  • TP.HCM
  • Đồng Nai
  • Bà Rịa – Vũng Tàu
  • Long An
  • Tiền Giang
  • Các tỉnh miền Tây Nam Bộ

với khu vực biển duy nhất của TP.HCM.

Phối cảnh nút giao đường Rừng Sác – Cao tốc Bến Lức Long Thành

Quy mô nút giao Rừng Sác – Bến Lức Long Thành

Dự án được thiết kế theo mô hình nút giao kim cương hiện đại.

Các hạng mục chính gồm:

Trục kết nối về Cần Giờ

  • Tiêu chuẩn trục chính đô thị
  • Vận tốc thiết kế 80 km/h
  • Quy mô 6 làn xe

Đường Rừng Sác hiện hữu

  • Tiêu chuẩn đường phố chính đô thị
  • Vận tốc 60 km/h
  • Quy mô 4 làn xe

Hệ thống phụ trợ

  • Mở rộng cầu cạn
  • Xây mới 4 nhánh lên xuống
  • Hầm chui
  • Vòng xuyến
  • Giao thông thông minh ITS
  • Hệ thống chiếu sáng
  • Cây xanh
  • Trạm kiểm soát tải trọng

Từ miền Tây đến Cần Giờ chỉ còn một hành trình thông suốt

Hiện nay, khách du lịch từ miền Tây hoặc khu vực Đông Nam Bộ muốn đến Cần Giờ phải di chuyển qua nhiều tuyến đường trung gian.

Sau khi nút giao hoàn thành:

Tuyến mới

Miền Tây

Cao tốc Bến Lức Long Thành

Đường Rừng Sác

Vinhomes Green Paradise Cần Giờ

Biển Cần Giờ

Điều này giúp giảm đáng kể thời gian di chuyển và tăng khả năng thu hút khách du lịch cuối tuần.

Mảnh ghép hoàn thiện hệ sinh thái hạ tầng của Cần Giờ

Nếu nhìn tổng thể, Cần Giờ đang sở hữu chuỗi siêu dự án hạ tầng hiếm thấy tại Việt Nam:

Lớp 1 – Hạ tầng giao thông

  • Cầu Cần Giờ
  • Nút giao Rừng Sác – Bến Lức Long Thành
  • Metro Bến Thành – Cần Giờ
  • Tuyến đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu

Lớp 2 – Hạ tầng logistics

  • Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Lớp 3 – Hạ tầng du lịch

Đây chính là nền tảng để Cần Giờ chuyển từ một huyện ven biển thành trung tâm kinh tế biển mới của TP.HCM.

Hạ tầng thúc đẩy giá trị bất động sản

Vinhomes Green Paradise hưởng lợi trực tiếp

Trong tất cả các dự án bất động sản tại Cần Giờ, Vinhomes Green Paradise là dự án hưởng lợi rõ rệt nhất.

Lý do:

Tăng lượng khách du lịch

Khi việc di chuyển trở nên thuận lợi hơn, lượng khách đến:

được dự báo tăng mạnh.

Tăng giá trị bất động sản

Trong lịch sử:

  • Phú Mỹ Hưng hưởng lợi từ Nguyễn Văn Linh.
  • TP Thủ Đức hưởng lợi từ Xa lộ Hà Nội và Metro.
  • Cần Giờ đang hưởng lợi từ chuỗi dự án hạ tầng nghìn tỷ.

Tăng nhu cầu kinh doanh

Các sản phẩm:

sẽ có thêm động lực tăng trưởng khi lưu lượng người và hàng hóa gia tăng.

Kết luận

Nút giao Rừng Sác – Cao tốc Bến Lức Long Thành không đơn thuần là một công trình giao thông trị giá gần 3.000 tỷ đồng.

Đây là mắt xích chiến lược kết nối:

  • TP.HCM
  • Miền Tây
  • Đông Nam Bộ
  • Sân bay Long Thành
  • Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

với khu vực biển Cần Giờ.

Kết hợp cùng cầu Cần Giờ, cảng trung chuyển quốc tế và Vinhomes Green Paradise, dự án này đang góp phần định hình Cần Giờ trở thành cực tăng trưởng mới của TP.HCM trong giai đoạn 2026–2035.

Từ khoá liên quan: kết nối Cần Giờ, cầu Cần Giờ, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, đô thị biển cần giờ, VinWonders Cần Giờ, cực tăng trưởng mới TP.HCM, đầu tư Cần Giờ 2026, bất động sản Cần Giờ, đường Rừng Sác, giao thông Cần Giờ

0941032828Đăng ký tư vấn